裝卸電桿時，一般裝卸采用汽車起重機吊裝法，電桿綁扎點一般采用兩點，以每次吊裝兩根為上限，綁扎繩用2根組成V形套，分別與吊鉤連接。綁扎繩對桿身軸線夾角不得少于30°。作業(yè)過程中嚴禁電桿互相碰撞、急劇墜落和不正確的支吊，嚴禁直接將水泥電桿從車上滾下。卸車時，車輛不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余電桿應(yīng)掩牢；卸完一處剩余電桿綁扎牢固后方可繼續(xù)運輸。另外一種卸車方式為人工卸車，需要至少兩個人，用鋼絲繩和導(dǎo)鏈將電桿慢慢的放下去，這種方式，節(jié)省成本，是大多數(shù)廠家比較喜歡的卸車方式。

      影響水泥電線桿急劇上漲原因，因我國環(huán)保治理，導(dǎo)致原材料價格急劇上漲，影響到水泥電線桿價格隨之上漲。根據(jù)統(tǒng)計電線桿價格同比春節(jié)前整體上漲20%左右，導(dǎo)致水泥電線桿價格上漲的主要原因，原材料價格不斷攀升，電線桿價格上漲的主要原因，因我國環(huán)境污染治理，導(dǎo)致關(guān)閉很多企業(yè)整改，導(dǎo)致原材料緊缺引起原材料價格急劇上漲。 

     原材料砂石料上漲幅度較大，16年石子價格在每噸50元現(xiàn)在漲到每噸80元，由于國家對環(huán)境治理工作力度加大，停產(chǎn)污染企業(yè)，影響到砂石行業(yè)停產(chǎn)整頓，導(dǎo)致砂石料緊缺，從而造成砂石價格急劇上漲，一起水泥電線桿生產(chǎn)行業(yè)價格隨之上漲。 

      電線桿原材料鋼筋價格上漲幅度比砂石料漲幅還要大，根據(jù)國家要求，對于鋼廠環(huán)境污染治理工作要求，對于不達標的小型企業(yè)進行拆除，不合格企業(yè)停產(chǎn)整頓，造成鋼筋市場緊缺，鋼筋價格大幅度上漲，漲幅在30%以上。導(dǎo)致水泥電線桿市場廠家隨之上漲，在幾種原材同時上漲的情況下水泥電線桿上漲幅度達到40%。

           如果在電桿組立前提前封堵，因水泥桿是平放的，砂漿塌落，砂漿上部與桿壁之間出現(xiàn)縫隙，水或潮氣仍能進入桿腔，達不到密封效果，水泥桿仍會產(chǎn)生凍脹裂縫。 或許施工單位會想出更好的封堵辦法，只要能達到嚴密封堵桿根的效果即可。 有人會提出，電桿的根部和頂部均封堵后，假定電桿無任何和微小縫隙， 桿腔內(nèi)部與外界徹底隔絕，當環(huán)境溫度變化時，桿腔內(nèi)空氣會膨脹或收縮，會不會使桿壁產(chǎn)生應(yīng)力而使水泥桿出現(xiàn)裂紋？ 從物理學我們知道，在常溫下，密封在容器里的一定量氣體， 當溫度每升高（或降低）1℃，增加（或減小）的壓強等于它在0℃時壓強的  1/273，換句話說，當溫度從0℃升高到273℃時，密封容器里的壓強將增加1倍，水泥桿壁能承受內(nèi)腔的負壓遠遠大于正壓，也就是說當電桿內(nèi)氣體膨脹對電桿的危害要大的多。